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Hamburg
Geodatensatz
Open Data

Bebauungsplan Neugraben-Fischbek 59 Hamburg
Aktualität der Daten: seit 20.02.1995 , gegenwärtige Aktualität unklar

Der Bebauungsplan Neugraben-Fischbek 59 für den Geltungsbereich westlich der Schnellbahnhaltestelle Neugraben zwischen der Cuxhavener Straße und den Bahnanlagen (Bezirk Harburg, Ortsteil 718) wird festgestellt.
Das Gebiet wird wie folgt begrenzt:
Cuxhavener Straße-Westgrenze des Flurstücks 4023, über das Flurstück 5594, Nord- und Ostgrenze des Flurstücks 5594, Nordgrenzen der Flurstücke 7736, 1737 und 6774, West- und Nordgrenze des Flurstücks 6545, über das Flurstück 6545, Ostgrenzen der Flurstücke 5713 (Am Neugrabener Bahnhof), 5714 und 6248 der Gemarkung Fischbek.

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Hamburg
Geodatensatz
Open Data

Baustufenplan Osdorf-Nienstedten Hamburg
Aktualität der Daten: seit 14.01.1955 , gegenwärtige Aktualität unklar

Baustufenplan der Freien und Hansestadt Hamburg,
Bezirk: Altona, Stadtteil: Osdorf, Nienstedten, Ortsteil: 220, 221

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Hamburg
Geodatensatz
Open Data

Baustufenplan Rissen Hamburg
Aktualität der Daten: seit 14.01.1955 , gegenwärtige Aktualität unklar

Baustufenplan der Freien und Hansestadt Hamburg,
Bezirk: Altona, Stadtteil: Rissen, Ortsteil: 226

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Hamburg
Geodatendienst
INSPIRE

WFS INSPIRE HH Existierende Bodennutzung ALKIS

Dieser WFS (Web Feature Service) stellt die Bodennutzung der Freien und Hansestadt Hamburg aus dem Amtlichen Liegenschaftskatasterinformationssystem (ALKIS) im INSPIRE Zielmodell dar.

Zur genaueren Beschreibung der Daten und Datenverantwortung nutzen Sie bitte den Verweis zur Datensatzbeschreibung.

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Hamburg
Geodatendienst
INSPIRE

WFS Milieugebiete Hamburg
Aktualität der Daten: 08.08.1985

Dieser WebFeatureService (WFS) stellt Milieugebiete auf der Grundlage des Milieuschutzberichts vom 08.08.1985 zum Download bereit.
Der Bericht beschreibt die Milieus im Detail und nennt Instrumente, die zu ihrem Schutz dienen.
Die Daten sind Teil des Digitale Informationssystems Planrecht (DIP).


Zur genaueren Beschreibung der Daten und Datenverantwortung nutzen Sie bitte den Verweis zur Datensatzbeschreibung.

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Hamburg
Geodatensatz
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Bebauungsplan Groß-Borstel 19 (1.Änderung) Hamburg
Aktualität der Daten: seit 05.12.2016 , gegenwärtige Aktualität unklar

Festgestellter Bebauungsplan GB 19

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Hamburg
Geodatensatz
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Bebauungsplan Othmarschen 42 Hamburg
Aktualität der Daten: seit 29.03.2022 , gegenwärtige Aktualität unklar

Westgrenze des Flurstücks 3241, über die Flurstücke 3255 und 3277 (Othmarscher Kirchenweg), Nordgrenze des Flurstücks 3277 (Othmarscher Kirchenweg), über die Flurstücke 3277 (Othmarscher Kirchenweg) und 1094, über das Flurstück 994 (Othmarscher Mühlenweg), Ostgrenze des Flurstücks 994, über das Flurstück 994 (Othmarscher Mühlenweg), Nordost-, Südost- und Südgrenze des Flurstücks 3242, Südgrenze des Flurstücks 3241 der Gemarkung Othmarschen (Bezirk Altona, Ortsteil 219).

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Hamburg
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Teilbebauungsplan TB 846 Hamburg
Aktualität der Daten: seit 23.02.1960 , gegenwärtige Aktualität unklar

Bezirk: Altona, Stadtteil: Osdorf, Ortsteil: 220
Planbezirk: Osdorfer Landstraße
zwischen Im Fliederbusch
und Isfeldkamp

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Hamburg
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Durchführungsplan D 116A Hamburg
Aktualität der Daten: seit 17.02.1958 , gegenwärtige Aktualität unklar

Bezirk: Hamburg-Mitte, Stadtteil: Hamm-Nord, Ortsteil: 122, Planbezirk: Burgstraße, Bethesdastraße, Schwarze Straße, Sievekingdamm, Hammer Landstraße

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Hamburg
Geodatensatz
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Straßendeckschichttypen nach RLS-19 in Hamburg

Der Datensatz enthält die Straßendeckschichttypen nach den Richtlinien für den Lärmschutz an Straßen (RLS-19) auf dem Hamburger Stadtstraßennetz.

Er basiert auf der Verschneidung folgender verschiedener Datensätze und Annahmen:
1. Berechnung der Belastungsklassen nach den „Richtlinien für die Standardisierung des Oberbaus von Verkehrsflächen“ (kurz RStO) für alle Straßenabschnitte.
2. Annahme der Regelbauweisen seit dem Jahr 1992 nach den "Zusätzlichen Technischen Vertragsbedingungen und Richtlinien für Straßenbauarbeiten in Hamburg" (kurz ZTV/St-Hmb.) für die Belastungsklassen nach RStO, differenziert nach den Bauwerken Straße und Brücke.
3. Pauschale Berücksichtigung von Brückenflächen aus ALKIS.
4. Verwendung der Straßenfeinkartierung der Stadt Hamburg zur exakten Erfassung sämtlicher Pflasterflächen. Pflaster wird auf der sicheren Seite immer "sonstigen Pflastern" zugeordnet.
5. Informationen der Autobahn GmbH zu Streckenabschnitten mit Offenporigem Asphalt.

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