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Sachsen
Geodatensatz
Open Data

Digitales Geländemodell, 1m (DGM1)

Das Digitale Geländemodell (DGM) beschreibt den natürlichen Verlauf der Geländeoberfläche durch dreidimensionale Koordinaten einer repräsentativen Menge von Geländepunkten und ist Bestandteil des Digitalen Höhenmodells (DHM). Bauwerke, Anlagen der Ver- und Entsorgung, Gebäude, Vegetation, Fahrzeuge und ähnliches sind in diesem Modell nicht enthalten.

Die räumlichen Geländepunkte - als Datengrundlage des DGM - werden hauptsächlich durch flugzeuggestützte Laserscannerbefliegungen erfasst.

Das Digitale Geländemodell der Landeshauptstadt Dresden wird in unregelmäßigen Abständen und je nach Datenlage lokal begrenzt aktualisiert. Je nach Verfügbarkeit kommen dabei dreidimensionale Punktwolken verschiedener Herkunft, z.B. aus Luftbildvermessungs- und Drohnenflügen sowie terrestrischem und flugzeuggestütztem Laserscanning, zum Einsatz.

Lagesystem: ETRS89 UTM Zone 33
Höhensystem: NHN im DHHN2016

Das Digitale Geländemodell wird mit Gitterweite von 1 m bereitgestellt.

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Sachsen
Geodatendienst
Open Data

Elbe - 1050 cm Pegel Dresden (>HQ500), potentiell überschwemmte Flächen (Modell 2017) (WMS Dienst)

Elbe - 1050 cm Pegel Dresden (>HQ500), potentiell überschwemmte Flächen

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WFS WMS
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Geodatensatz
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Straßeninspektionsflächen

Durch die Abteilung Straßeninspektion des Straßen- und Tiefbauamtes werden die öffentlichen Straßen, Wege, Plätze und Straßenentwässerungsanlagen hinsichtlich ihres Zustandes und der Verkehrssicherheit kontrolliert und instandgehalten sowie die Arbeiten Dritter (z. B. Aufgrabungen) im Straßennetz überwacht.

Das Stadtgebiet Dresden ist auf drei Straßeninspektionsbereiche aufgeteilt, die in der Karte dargestellt sind.

Die I. Straßeninspektion ist zuständig für das Gebiet südlich der Elbe zwischen der B 170 und der östlichen Stadtgrenze.

Das Gebiet der II. Straßeninspektion erstreckt sich von der Stadtgrenze südwestlich des Bahnkörpers der Bahnstrecke Dresden - Radebeul, ab Bahnhof Dresden-Pieschen südwestlich des Bahnkörpers der alten Güterstrecke Dresden-Pieschen - Dresden-Neustadt, ab Eisenbahnstraße westlich des Bahnkörpers bis Hauptbahnhof, ab Hauptbahnhof westlich der B 170 bis Stadtgrenze.

Das Gebiet der III. Straßeninspektion liegt nördlich der Elbe zwischen der östlichen Stadtgrenze und Marienbrücke. Ab Marienbrücke verläuft die Grenze entlang des Bahnkörpers der Bahnstrecke, ab Eisenbahnstraße des Bahnkörpers der alten Güterstrecke Dresden-Pieschen - Dresden-Neustadt, ab Bahnhof Pieschen des Bahnkörpers der Bahnstrecke Dresden - Radebeul bis Stadtgrenze.

WFS WMS
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Sachsen
Geodatensatz
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2021: Temperatur 1m unter Wasserspiegel außerhalb des quart. Elbtal-GWL

Das Thema stellt eine Interpolation der an den einzelnen Messpunkten im Mai 2021 1m unter der Grundwasseroberfläche gemessenen Temperaturen des Grundwassers außérhalb des quartären Elbtal-GWL dar. Eine zusammenhängende Wasserführung zwischen den Messstellen ist dabein nicht vorhanden.

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Geodatendienst
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Elbe - 550 cm Pegel Dresden (< HQ2), potentiell überschwemmte Flächen (Modell 2017) (WFS Dienst)

Elbe - 550 cm Pegel Dresden (< HQ2), potentiell überschwemmte Flächen

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Geodatendienst
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Kleingartenanlagen (WMS Dienst)

Darstellung der Kleingärten gemäß Bundeskleingartengesetz (BKleingG) im Stadtgebiet der Landeshauptstadt Dresden. Schrebergarten, Gartensparte, Kleingartenverein, Gemeinschaftsgärten, Urban Gardening - viele Begriffe, die eine Tätigkeit vereint: die Möglichkeit, in Gemeinschaft zu gärtnern. Die längste Tradition des gemeinschaftlichen Gärtnerns auf öffentlichen Flächen hat dabei das Dresdner Kleingartenwesen. Die ersten Kleingartenvereine entstanden bereits um 1890. Heute gibt es mehr als 350 Vereine mit insgesamt über 49.500 Kleingärtnern, die etwa 23.000 Parzellen bewirtschaften. Die Gärten sind in gemeinnützigen Vereinen organisiert und haben in der Regel Größen zwischen 200 bis 400 m².

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Sachsen
Geodatendienst
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Straßenknotennetz 1:25000 (SKN25) - Knoten (WMS Dienst)

Das Straßenknotennetz 1:25000 (SKN25) ist ein speziell für Dresden entwickelter Geobasisdatenbestand und ist Bestandteil des erweiterten Straßenknotennetzes (ESKN). Er beinhaltet das Straßen- und Wegenetz der Landeshauptstadt Dresden als topologisches Kanten-Knoten-Netz.

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Geodatendienst
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PM10 - flächenhafte Belastung (WMS Dienst)

PM10 - flächenhafte Belastung 2019 - Luftschadstoffe

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Starkregengefahren - Extremer Starkregen, Wassertiefen, Modellregen 2021

Maximale Wassertiefen (in m) für flächendeckenden Blockregen mit 180 mm in 6 h in Anlehnung an die Hauptphase des extremen Unwetters vom 14. Juli 2021 im Ahrtal. Die Ermittlung erfolgte mithilfe der hydrodynamisch-numerischen Software HYDRO_AS-2D, die als 2D-Simulation auf der numerischen Lösung der Flachwassergleichung mit der Finite-Volumen-Methode basiert (DGM Stand 2019, Berücksichtigung der Verdunstung, Versickerung, Kanalisation durch pauschale Reduktion des Niederschlags in Abh. von der Landnutzung; Lockwitzbach/Weißeritz mit HQ 20 angesetzt; siehe auch Erläuterung im Themenstadtplan).

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Geodatendienst
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Öffentliche Verkehrswege - gesamt (WMS Dienst)

Öffentliche Verkehrswege (sog. öffentliches Straßennetz oder Hauptverkehrsnetz) unterschieden nach Straßenklassen gemäß Bundesfernstraßengesetz (FStrG), Sächsischem Straßengesetz (SächsStrG) und nach der Funktion innerhalb des Straßennetzes der Landeshauptstadt Dresden.

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