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Sachsen
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Mobilitätspunkte - in Betrieb (WFS Dienst)

An den neuen Dresdner Mobilitätspunkten sollen in Zukunft der öffentliche Nahverkehr um weitere umweltfreundliche Mobilitätsangebote ergänzt werden.
Dazu werden in den nächsten Jahren in der Nähe von Haltestellen stationäres Carsharing (auch mit Elektro-Autos) und Leihräder angeboten. Diese können dann über die DVB-Abokarte oder eine Smartphone-App spontan oder im voraus gebucht werden. Damit soll es einfacher werden, auf ein privates Kfz zu verzichten.
An einigen Mobilitätspunkten werden zusätzlich Paketstationen, Fahrradservices und öffentliche Ladesäulen aufgebaut, die ein Schnellladen von E-Autos mit einer Ladeleistung von bis zu 150 Kilowatt zulassen.

Die Umsetzung der als MOBIpunkte bezeichneten Standorte erfolgt schrittweise. Betreiberin der Mobilitätspunkte ist die DVB AG. Das Elektroladen wird durch die DREWAG angeboten.

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Elbe - 900 cm Pegel Dresden, potentiell überschwemmte Flächen (Modell 2017)

Elbe - 900 cm Pegel Dresden, potentiell überschwemmte Flächen

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Überschwemmungsgefährdetes Gebiet Lockwitzbach vom 25.04.2022 (WFS Dienst)

Das überschwemmungsgefährdete Gebiet des Lockwitzbaches und des Niedersedlitzer Flutgrabens ist ein Gebiet nach § 75 Abs. 1 Nr. 1 SächsWG, welches erst bei einem Hochwasserereignis, wie es statistisch einmal in 200 Jahren zu erwarten ist (HQ200), überschwemmt wird. Es wird 2022 erstmalig ausgewiesen.

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SGB II - nicht erwerbsfähige Leistungsberechtigte (WMS Dienst)

Alle Personen innerhalb einer Bedarfsgemeinschaft, die noch nicht im erwerbsfähigen Alter sind (unter 15 Jahren) oder aufgrund ihrer gesundheitlichen Leistungsfähigkeit und eventuell rechtlicher Einschränkungen nicht in der Lage sind, mindestens drei Stunden täglich unter den üblichen Bedingungen des allgemeinen Arbeitsmarktes zu arbeiten, können als nicht erwerbsfähige Mitglieder einer Bedarfsgemeinschaft bei Hilfebedürftigkeit Leistungen erhalten. Nicht erwerbsfähige Leistungsberechtigte haben Anspruch auf Sozialgeld. Sozialgeld wird zu den Leistungen der sozialen Mindestsicherung gezählt.

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Anlagen des Radverkehrs (WMS Dienst)

Darstellung der Radwege (Radverkehrsanlagen) gemäß den straßenverkehrsrechtlichen Anordnungen im Stadtgebiet der Landeshauptstadt Dresden.

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Eissportstätten (WFS Dienst)

Die Landeshauptstadt Dresden bietet abwechslungsreiche Möglichkeiten sowohl für den Leistungs- und Breitensport als auch für eine aktive Freizeitgestaltung.

Der Eigenbetrieb Sportstätten betreibt die kommunalen Sportanlagen und unterstützt den Vereinssport in Dresden. Zu der Vielzahl kommunaler Sportstätten zählen unter anderem der Sportpark Ostra mit der Eisschnelllaufbahn und der Joynext Arena Dresden.

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Orthophotos 2021/2022

Die Orthophotos sind ein speziell für Dresden hergestellter Geobasisdatenbestand (Grundlagenkarte). Dieser bildet das Stadtgebiet der Landeshauptstadt Dresden mit Hilfe von entzerrten, georeferenzierten Luftbildern in einer Bodenauflösung von 20 cm ab.

Ausgehend von den nahezu jährlich durchgeführten Vermessungsbildflügen liegt im Original umfassendes Material an georeferenzierten Luftbildern (Senkrechtaufnahmen) mit 60% Längs- und 30% Querüberdeckung vor. Zunächst als Grundlage zur photogrammetrischen Stereoauswertung verwendet, eignen sich diese Bilder nach einer Differentialentzerrung als Informationsebene in einem GIS, WMS o.ä.. Diese sogenannten Orthophotos sind von Lagefehlern (resultierend aus dem Aufnahmevorgang und der Höhenbewegung des Geländes) weitestgehend befreit und weisen die selben geometrischen Eigenschaften einer Karte auf - ergänzt um die bildhaften Informationen einer Fotografie. In der Regel werden mehrere Orthophotos zu einem oder mehreren Orthophotomosaiken zusammengesetzt, je nachdem ob eine blattschnittfreie oder gekachelte Speicherung gewünscht bzw. benötigt wird.

Der Orthophotobestand 2021 / 2022 mit einer Bodenauflösung von 20 cm besteht aus 116 Orthophotomosaik-Kacheln im Blattschnitt 1:5 000, deren Grundlage wiederrum ca. 500 Luftbilder (Senkrechtaufnahmen) aus 3 verschiedenen Bildflügen bilden.
Die nordwestliche Hälfte des Stadtgebietes (inklusive das Stadtzentrum) stammt aus einer Befliegung vom 11.03.2022, die südöstliche Hälfte aus einer Befliegung vom 30.03.2021 und die Heide aus Luftbildern vom 25.03.2012.

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sonstige Wasserläufe (WMS Dienst)

In diesem Thema wird der Verlauf der sonstigen Wasserläufe in Dresden mit Stand August 2021 dargestellt. Es handelt sich um Gewässer mit wasserwirtschaftlich untergeordneter Bedeutung sowie um Wasserläufe, die keine Gewässer im Sinne des Wassergesetzes sind.
Zu den einzelnen Wasserläufen sind folgende Sachinformationen angeboten: Name (GEWNA, wenn vorhanden); eindeutige Nummer (GEWNR); Angabe, ob der Wasserlauf verrohrt oder offen ist (ROHR und ROHR_ERL); Ordnung (ORDN, hier: kein Gewässer und ORND_KZ, hier: 10); wenn vorhanden Lage von Beginn (GEW_BEGINN) und Ende (GEW_ENDE) des Wasserlaufes; wenn vorhanden Gesamtlänge des Wasserlaufes in km (LAENGEGES_KM); Angaben, auf welchen Grundlagen der Verlauf des Wasserlaufes ermittelt wurden, z.B. Vermessung, Orthobild, TK (GRUNDLAGE); Angaben zum Ersteller der einzelnen Linien, z. B. Umweltamt oder eine bestimmte Firma (Quelle) sowie Änderungsdaten.

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Elbe - 650 cm Pegel Dresden (< HQ5), potentiell überschwemmte Flächen (Modell 2017)

Elbe - 650 cm Pegel Dresden (< HQ5), potentiell überschwemmte Flächen

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Bewohnerparkgebiete

Darstellung aller Bewohnerparkgebiete mit den jeweiligen zugeordneten Gebäuden und den ausgewiesenen Bewohnerparkbereichen im Stadtgebiet der Landeshauptstadt Dresden.

Ziel der Bewohnerparkregelung ist, den vorhandenen Parkraum in städtischen Quartieren der Landeshauptstadt Dresden mit erheblichem Parkdruck neu zu ordnen und dabei Bewohner vorrangig zu berücksichtigen. Kurzparken und Lieferverkehr soll ermöglicht, das Langzeitparken dagegen eingeschränkt werden.

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