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Bremen
Geodatendienst
INSPIRE

Lärmkartierung 2022 Straßenbahnlärm Stadt Bremen - Downloaddienst

Dieser Downloaddienst stellt Daten der Lärmkartierung zum INSPIRE-Thema Gesundheit und Sicherheit der Freien Hansestadt Bremen (FHB) aus dem Jahr 2022 bereit.

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Bremen
Geodatendienst
INSPIRE

WMS Geschützte Biotope Land Bremen

Dieser Darstellungsdienst (WMS) stellt Daten zum INSPIRE-Thema Lebensräume und Biotope in der Freien Hansestadt Bremen (FHB) dar.

Der Datensatz umfasst die Geschützten Biotope im Land Bremen.

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Bremen
Geodatendienst
INSPIRE

WMS Lärmkartierung 2022 Stadt Bremen Straßenbahnlärm

Dieser Darstellungsdienst (WMS) stellt Daten zum INSPIRE-Thema Gesundheit und Sicherheit in der Freien Hansestadt Bremen (FHB) aus dem Jahr 2022 dar.

Der Datensatz umfasst die Berechnung der Lärmimmissionen für Straßenbahnlärm am Tag und in der Nacht für die Stadtgemeinde Bremen.

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GML
Bremen
Geodatendienst
INSPIRE

INSPIRE Atom Feed HB Hydro - Physische Gewässer ALKIS

Dieser Dienst stellt für das INSPIRE-Thema Gewässernetz aus ALKIS umgesetzte Daten bereit.

GML
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Bremen
Geodatendienst

Lärmkartierung 2017 Straßenlärm Tag Stadt Bremen - Downloaddienst

Dieser Downloaddienst stellt Lärmdaten aus dem Jahr 2017 der Freien Hansestadt Bremen (FHB) bereit.

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GeoPackage
Bremen
Geodatensatz
Open Data

Bewertungskarte der fernen Zukunft mit starkem Klimaschutz (RCP 2.6) bei Nacht - Bremen

Die Bewertungskarten unterscheiden in den sogenannten Wirkraum (Siedlungsraum) und Ausgleichsraum (Grünflächen, landwirtschaftliche Flächen, Wald). Abhängig davon, ob die Situation am Tage oder in der Nacht betrachtet wird, sind für die Bewertung unterschiedliche Parameter relevant und unterschiedliche Vorgehensweisen wurden gewählt. In der Nacht ist für die Bewertung des Wirkraums die bodennahe Lufttemperatur maßgebend. Für die Bewertung des Ausgleichsraums in der Nacht wird der Kaltluftvolumenstrom herangezogen sowie die räumliche Lage der zu bewertenden Flächen.

Die Bewertung hat hier für die ferne Zukunft mit starkem Klimaschutz (RCP 2.6) stattgefunden.

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Wirkraum (Siedlungsflächen, Plätze und Straßenraum):

Bei den Rasterergebnissen der nächtlichen Lufttemperatur, die den wertgebenden Parameter darstellt, handelt es sich zunächst um absolute Werte. Daher ein methodischer Standard zur statistischen Normalisierung der modellierten Werte definiert. Bei dieser sog. z-Transformation wird die Abweichung eines Klimaparameters von den mittleren Verhältnissen im Untersuchungsraum als Bewertungsmaßstab herangezogen. Mathematisch bedeutet dies, dass von jedem Ausgangswert der Variablen das arithmetische Gebietsmittel abgezogen und durch die Standardabweichung aller Werte geteilt wird. Die resultierenden z-Werte (dimensionslos, ohne Einheit) werden gemäß definiertem Standard mithilfe
von statistischen Lagemaßen in Bewertungskategorien eingestuft. Die Ableitung der Bewertungsklassen und die Einstufung einer Siedlungsfläche in eine „ungünstige“ bioklimatische Situation nicht automatisch bedeutet, dass hier unerträglich hohe Temperaturen zu erwarten sind, sondern dass diese Fläche im Vergleich zu anderen Flächen in der Stadt mit einer beispielsweise „günstigen“ oder „mittleren“ bioklimatischen Situation schlechter abschneidet. Die einzelnen Kategorien von einer „sehr günstigen“ bis „sehr ungünstigen“ bioklimatischen Situation beschreiben somit keine absoluten Einstufungen mehr, sondern bilden lediglich das Spektrum der in Bremen vorhandenen Bandbreiten an klimatischen Unterschieden ab.

1 - Sehr günstig
2 - Günstig
3 - Mittel
4 - Eher ungünstig
5 - Ungünstig

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Ausgleichsraum (Grünflächen, Landwirtschaftliche Flächen und Wald):

Während der Nacht steht im Ausgleichsraum vornehmlich die Bildung kühlerer und frischerer Luft im Fokus, die über Austauschbeziehungen humanbioklimatische Belastungen im Wirkraum vermindern kann. Ziel der Bewertungsmethodik ist es, den Grün-, Wald- und landwirtschaftlichen Flächen verschiedene Bedeutungsstufen zuzuordnen. So erhielten diejenigen Ausgleichsflächen eine „sehr hohe Bedeutung“ zugewiesen, wenn sie sich direkt mit einer Kaltluftleitbahn, einem flächenhaften Kaltluftabfluss oder einem Parkwind überlagern oder in deren Einzugsbereich liegen. Liegen sie im weiteren Einflussbereich der Kaltluftströmung oder sind sie angrenzend an thermisch belasteten Wohnraum, wurde ihnen eine „hohe Bedeutung“ zugewiesen. Grenzen sie an Wohnraum, der nicht thermisch belastet ist, sind sie einer „mittleren Bedeutung“ zuzuordnen, liegen sich nicht in Nähe von Wohngebieten, aber wurden als Kaltluftentstehungsgebiete mit überdurchschnittlich hoher Kaltluftproduktion ausgewiesen oder bestehen aus Waldflächen, besitzen sie eine „geringe Bedeutung“.

1 - Sehr geringe Bedeutung
2 - Geringe Bedeutung
3 - Mittlere Bedeutung
4 - Hohe Bedeutung
5 - Sehr hohe Bedeutung

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Weitere Informationen in der Bewertungskarte aus den Klimaanalysekarten:

- Kaltluftleitbahnen
- Windfeld
- Kaltlufteinwirkbereich
- Kaltluftentstehungsgebiete

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Generelle Modellierungsinformationen:

Für die Modellierung wurde das Modell FITNAH-3D in einer Auflösung von 5 m genutzt. Als meteorologische Rahmenbedingung wird ein autochthoner Sommertag (wolkenloser Himmel, nur sehr schwach überlagernder Wind) angenommen. Bei dem Szenario der nahen Zukunft mit starkem Klimaschutz (RCP 2.6) wird als Starttemperatur eine Lufttemperatur von 22 °C und eine Wassertemperatur von 21,1 °C angenommen unter Berücksichtigung der Stadtentwicklung mit Stadtentwicklungsflächen.

Weiterführende Informationen und eine detaillierte Beschreibung der Methodik finden Sie in folgenden Berichten:
1. Stadtklimaanalyse Bremen - Teil A - Ergebnisse und Planungshinweise
2. Stadtklimaanalyse Bremen - Teil B - Fachliche Grundlagen und Analysemethodik

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INSPIRE

INSPIRE Atom Feed Lebensräume und Biotope FFH-Lebensraumtypen Land Bremen

Dieser Downloaddienst (Atom Feed) stellt für das INSPIRE-Thema Lebensräume und Biotope Inhalte zu den FFH-Lebensraumtypen des Landes Bremen im INSPIRE-Datenmodell bereit.

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E-Ladeinfrastrukturausbau Pkw 2025 - Suchräume

Suchräume für den Ladeinfrastrukturausbau Pkw im öffentlichen Straßenraum der Stadt Bremen 2025, die im Rahmen des Interessenbekundungsverfahrens angeboten werden. Solange das Verfahren läuft, ist die Einreichung einer Interessenbekundung möglich (siehe https://vergabe.bremen.de/NetServer/).

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Bremen
Geodatensatz
Open Data

Wärmebelastungskarte (PET) der fernen Zukunft mit hohen Emissionen (RCP 8.5 - Tag) - Bremen

Meteorologische Parameter wirken nicht unabhängig voneinander, sondern in biometeorologischen Wirkungskomplexen auf das Wohlbefinden des Menschen ein. Zur Bewertung werden Indizes verwendet (Kenngrößen), die Aussagen zur Lufttemperatur und Luftfeuchte, zur Windgeschwindigkeit sowie zu kurz- und langwelligen Strahlungsflüssen kombinieren. Wärmehaushaltsmodelle berechnen den Wärmeaustausch einer „Norm-Person“ mit seiner Umgebung und können so die Wärmebelastung eines Menschen abschätzen.

In der vorliegenden Analyse wird zur Bewertung der Tagsituation der humanbioklimatische Index PET um 14 Uhr herangezogen (Physiologisch Äquivalente Temperatur). Gegenüber vergleichbaren Indizes hat die PET den Vorteil, aufgrund der °C-Einheit intuitiver nachvollzogen werden zu können. Wie die übrigen human-biometeorologischen Indizes bezieht sich die PET auf außenklimatische Bedingungen und zeigt eine starke Abhängigkeit von der Strahlungstemperatur. Mit Blick auf die Wärmebelastung ist sie damit vor allem für die Bewertung des Aufenthalts im Freien und am Tage einsetzbar. Für die PET existiert eine absolute Bewertungsskala, die das thermische Empfinden und die physiologische Belastungsstufen quantifizieren (z.B. Starke Wärmebelastung ab PET 35 °C).

Hier wird die PET der fernen Zukunft mit hohen Emissionen (RCP 8.5) um 14 Uhr dargestellt.

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Generelle Modellierungsinformationen:

Für die Modellierung wurde das Modell FITNAH-3D in einer Auflösung von 5 m genutzt. Als meteorologische Rahmenbedingung wird ein autochthoner Sommertag (wolkenloser Himmel, nur sehr schwach überlagernder Wind) angenommen. Bei dem Szenario der nahen Zukunft mit hohen Emissionen (RCP 8.5) wird als Starttemperatur eine Lufttemperatur von 25,8 °C und eine Wassertemperatur von 23 °C angenommen unter Berücksichtigung der Stadtentwicklung mit Stadtentwicklungsflächen.

Weiterführende Informationen und eine detaillierte Beschreibung der Methodik finden Sie in folgenden Berichten:
1. Stadtklimaanalyse Bremen - Teil A - Ergebnisse und Planungshinweise
2. Stadtklimaanalyse Bremen - Teil B - Fachliche Grundlagen und Analysemethodik

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Bremen
Geodatensatz

TK25 Dorum 1946

Die detaillierten oder unterschiedlich stark generalisierten Informationen der Archivausgaben der TK25, sind für Themen der Naturwissenschaft, Geschichte, Landeskunde und des Umweltschutzes verwendbar.

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