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Saarland
Geodatendienst
Open Data

INSPIRE Download Service (predefined ATOM) für Datensatz ATKIS - DOP40 (2006)

Beschreibung des INSPIRE Download Service (predefined Atom): Luftbilder sind ein photographisches Abbild der Landschaft. Sie zeigen ein reales Bild aller aus der Vogelperspektive sichtbaren Objekte wie das Straßennetz, die Bebauung, Gewässer und den Bewuchs, aber auch ortsungebundene Objekte wie zum Beispiel Autos, die zum Zeitpunkt der Aufnahme an der aufgenommenen Stelle waren. Wegen der besonderen Abbildungsbedingungen (Zentralperspektive) hat ein Luftbild, im Gegensatz zu einer Karte, keinen exakt einheitlichen Maßstab. Bei der photographischen Aufnahme aus der Luft entstehen durch die Höhenunterschiede im Gelände Lageabweichungen. Diese nehmen zum Bildrand hin stark zu. Durch rechnerische Entzerrung und digitale Bildverarbeitung entstehen aus den Original-Luftbildern Digitale Orthophotos (DOP), die maßstabsgetreu und georeferenziert die Erdoberfläche abbilden. - Der/die Link(s) für das Herunterladen der Datensätze wird/werden dynamisch aus Get Map Aufrufen eines WMS Interfaces generiert

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Open Data

INSPIRE Download Service (predefined ATOM) für Datensatz Karte des Deutschen Reiches 1:100000 Ausgabe 1875-1945

Beschreibung des INSPIRE Download Service (predefined Atom): Karte des Deutschen Reiches 1:100000 Ausgabe 1875-1945 - Der/die Link(s) für das Herunterladen der Datensätze wird/werden dynamisch aus Get Map Aufrufen eines WMS Interfaces generiert

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Saarland
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WMS SL DOP20 (2018) - WMS SL DOP20 (2018)

Digitale Orthophotos Bodenauflösung 20 cm (2018):Digitale Orthophotos Bodenauflösung 20 cm (2018)

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Saarland
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Open Data

WMS SL Historische Karten - TK25 Ausgaben 1935-1940

Historische Karten LVGL:Top. Karte 1:25000 Ausgaben 1935-1940

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Open Data

WMS SL Historische Karten - TK25 Ausgaben 1978-1982

Historische Karten LVGL:Top. Karte 1:25000 Ausgaben 1978-1982

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Saarland
Geodatensatz
INSPIRE
Open Data / HVD

Erosionsgefährdung landwirtschaftlicher Flächen

Kulisse Erosion 2025 nach der GAP-Konditionalitäten-Verordnung vom 9. Dezember 2022 (K-Wassererosionsgefährdungsklasse) Die Bestimmung der potenziellen (standortbedingten) Erosionsgefährdung durch Wasser erfolgte unter Anlehnung an DIN 19708. Die potentielle Erosionsgefährdung der saarländischen Ackerflächen wurde im Zuge der Erstellung der saarländischen Erosionsschutzverordnung mit Hilfe der ABAG ermittelt und leitet sich aus Daten der Bodenschätzung, der Hangneigung und -länge sowie aus Niederschlagsdaten ab. Der Entwurf der GAP-Konditionalitäten-Verordnung sieht eine Einteilung dieser Flächen in Erosionsgefährdungsklassen vor: KWasser1 = Erosionsgefährdung durch Niederschläge, KWasser2 = hohe Erosionsgefährdung durch Niederschläge

WMS
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Saarland
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Open Data

WMS SL DOP20 (2021) - DOP 2021 (Metadaten)

Digitale Orthophotos Bodenauflösung 20 cm (2021):Metadaten zu den digitalen Orthophotos Bodenaufloesung 20 cm (2021)

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Saarland
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Open Data

ALKIS Bodenschätzung - ALKIS Bodenschätzung

ALKIS Bodenschätzung:Bodenschätzung Saarland

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Saarland
Geodatendienst

DTK50-V - TK50sw

Web Map Service: Landesamt fuer Vermessung, Geoinformation und Landentwicklung (LVGL) des SAARLANDES:Digitale Topographische Karte 1:50 000 (Vorläufige Ausgabe) Schwarz Weiss

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2.0.0 ogcapifeatures WMS predefined ATOM
Saarland
Geodatensatz
INSPIRE
Open Data / HVD

Lärmpegel MRoad L_Night 2022 im Saarland

Der Lärmindex LNight spiegelt die Lärmbelastung für die Nacht wider und wird für die Ausarbeitung von strategischen Lärmkarten verwendet. Diese Isophonen Karten stellen flächenhaft die Berechnungsergebnisse der Umgebungslärmkartierung 2022 an den Hauptverkehrsstraßen im Saarland dar. Entsprechend § 4 Abs. 4 der 34. BImSchV wird die Geräuschsituation für den LNight in den folgenden Isophonen Bändern mit einer Klassenbreite von 5 dB dargestellt: 45 dB(A) LNight 50 dB(A), 50 dB(A) LNight 55 dB(A), 55 dB(A) LNight 60 dB(A), 60 dB(A) LNight 65 dB(A), 65 dB(A) LNight 70 dB(A) sowie 70 dB(A) LNight. Die zentrale landesweite Strategische Lärmkartierung an Hauptverkehrsstraßen wurde im Saarland für die betroffenen und zuständigen Städte und Gemeinden durch den Saarländischen Städte- und Gemeindetag beauftragt. Das Ministerium für Umwelt, Klima, Mobilität, Agrar und Verbraucherschutz hat sich anteilig an den Kosten beteiligt und die Kartierung koordiniert.

2.0.0 ogcapifeatures WMS predefined ATOM
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