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Mecklenburg-Vorpommern
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Erhebung zum Waldzustandbericht (LEVEL I)

Erhebung für den Waldzustandsbericht (LEVEL I)

Der insbesondere in den Baumkronen sichtbare Gesundheitszustand des Waldes wird in Mecklenburg-Vorpommern (M-V) nach einem in Deutschland und Europa einheitlich angewandten Beurteilungsverfahren aufgenommen. Diese Waldzustandserhebung (WZE) erfolgt in M-V auf max. 330 Dauerbeobachtungsflächen, die in ein systematisches Gitternetz von 4 x 4 km (Grundnetz), 8 x 8 km (zurzeit in M-V gebräuchlich) oder 16 x 16 km (Mindestnetzdichte in Europa) eingebunden sind. Die Ergebnisse der alljährlich durchgeführten Erhebung münden in die Waldzustandsberichte von Land, Bund und Europäischer Union. Sie sind repräsentativ für den aktuellen Kronenzustand der sechs wichtigsten Baumartengruppen und zeigen auch regionale Schadensschwerpunkte sowie Entwicklungstendenzen des Waldzustandes insgesamt auf. Der Bericht des Landes wird vom Landesamt für Forsten und Großschutzgebiete erstellt.

Der Kronenzustand des Einzelbaumes wird durch den Verlust an Nadel- bzw. Blattmasse sowie durch den Grad der Nadel- bzw. Blattverfärbung, wie Vergilbungs- oder Chloroseerscheinungen, ausgedrückt. Registriert werden ferner biotische und abiotische Schadensmerkmale, anthropogene Schädigungen sowie die Intensität des Blühens der Bäume und deren Fruchtbildung.
Weitere Einzelheiten über z. B. die angewandten Verfahren zur Probeflächen- und Probebaumauswahl können den Berichten entnommen werden, die im Ministerium für Ernährung, Landwirtschaft, Forsten und Fischerei erhältlich sind.

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Mecklenburg-Vorpommern
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Verkehrsbedingte Immissionsbelastung in Städten und Gemeinden in M-V
Aktualität der Daten: 30.06.1997 bis 23.12.1998

In diesem Bericht werden auf Grundlage der 23. BImSchV entscheidende Ergebnisse des Zeitraumes 1992 bis 1996 für die Beurteilung der Verkehrsimmissionen zusammengefaßt und einer Bewertung unterzogen.
Wege zur Erfassung und Beurteilung der Immissionsbelastung durch den Straßenverkehr in M-V waren:
-langfristige kontinuierliche und diskontinuierliche aktive Immissionsmessungen an Verkehrsknotenpunkten in den größten Städten des Landes
-Bestimmung von Benzol mittels Passivsammlern an Verkehrsknotenpunkten in den größten Städten des Landes
-Messung an vermuteten Belastungsschwerpunkten mit einer automatisch arbeitenden Verkehrsmeßstation
-Auftragsvergabe für Messungen nach den Kriterien der 23. BImSchV an ausgewählten Straßen in den größeren Städten.

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Mecklenburg-Vorpommern
Geodatensatz
INSPIRE

INSPIRE Boden (Feldkapazität 100) für Mecklenburg-Vorpommern

Darstellung der aufsummierten Feldkapazität bis in eine Tiefe von 100cm (Fk 100).
Ermittelt unter Nutzung der Verknüpfungsregel 1.11 der "Methodendokumentation Bodenkunde" (Stand 2005).
Grundlage sind die Normalprofile der Konzeptbodenkarte 1:25.000.

WFS WMS
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Mecklenburg-Vorpommern
Geodatensatz

Analyse Landschaftsbildpotential (Linien)

- Darstellung von Einzelelementen und Landschaftsstrukturen, die das Landschaftsbild positiv oder negativ beeinflussen
- die Erfassung dieser Elemente und Strukturen erfolgte auf der Grundlage von Geländebegehungen sowie der Auswertung von CIR-Luftbildern und Topographischen Karten
- Die Datei liegen in einem Maßstab von 1:50.000 (TK 50
Großblattschnitt) vor.

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WMS
Mecklenburg-Vorpommern
Geodatensatz
INSPIRE
Open Data

MSRL-D8: Cadmium, gelöst im Wasser 2016-2020

Mittelwert von Cadmium in 1m Wassertiefe von 2016 bis 2020.

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Mecklenburg-Vorpommern
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Umweltverträglichkeitsstudie zum Bau der Bundesautobahn A 20
Aktualität der Daten: 01.06.1993

Die Zielstellung für den Bau der A 20 liegt in der großräumigen Erschließung der Landesteile M-V. damit verbindet sich eine entsprechend hohe Entlastung des bestehenden Straßennetzes vom Schwerlast- und Durchgangsverkehr. Die UVS soll sicherstellen, dass im Linienbestimmungsverfahren die umweltverträglichste Trassenvariante ermittelt wird, die schwerwiegende Beeinträchtigungen der Schutzgüter nach UVPG vermeidet.

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WMS WFS
Mecklenburg-Vorpommern
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INSPIRE

INSPIRE Bewirtschaftungsgebiete, Schutzgebiete, geregelte Gebiete und Berichterstattungseinheiten (Potenzielle Nitratauswaschungsgefährdung im Winterhalbjahr - NAG) in Mecklenburg-Vorpommern

Potentielle Nitratauswaschungsgefährdung auf der Grundlage der Nitratverlagerungstiefe im Winterhalbjahr und der effektiven Durchwurzelungstiefe (NAG).
Grundlage des Verfahrens ist die Abschätzung der Nitratverlagerungstiefe im Winterhalbjahr, die über den Quotient QWeNv in Relation zur effektiven Durchwurzelungstiefe gesetzt wird.
Der Kennwert der potentiellen Nitratauswaschungsgefährdung (NAG) basiert allein auf bodenkundlichen und klimatischen Eingangsgrößen und ist zur Ableitung quantitativer Aussagen zur Nitratauswaschung nicht geeignet, da die angebauten Kulturarten, die zu- und abgeführten Stickstoffmengen und die herbstlichen Nitratgehalte im Boden nicht berücksichtigt werden.
Das Ergebnis ist ein metrisch scalierter, dimensionsloser Kennwert.

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Mecklenburg-Vorpommern
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Abfallentsorgungsanlagen

Nach dem Kreislaufwirtschaftsgesetz - KrWG - umfasst der Begriff der Abfallentsorgung sowohl Verwertungs- als auch Beseitigungsverfahren, einschließlich der Vorbereitung vor der Verwertung oder Beseitigung.

Unter Abfallentsorgungsanlagen verstehen sich Anlagen, die diesem Zweck dienen.
Deponien, Anlagen zur mechanisch-biologischen und thermischen Abfallbehandlung, Anlagen zur Behandlung von Sonderabfall, Anlagen zur Abfallverwertung wie Bauabfallaufbereitungs- und -sortieranlagen, Kompostierungs- und Biogasanlagen, Sortieranlagen für Siedlungsabfälle und Recyclinganlagen.

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Mecklenburg-Vorpommern
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INSPIRE
Open Data

Salzgehalt: Mittelwert (Oberfläche), 2011-2015

Salzgehalt: Mittelwert (Oberfläche), 2011-2015

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Mecklenburg-Vorpommern
Organisationseinheit

Dezernat 250 Grundsatzfragen "Naturschutz und Windenergie"

Das Dezernat Dezernat 250 Grundsatzfragen "Naturschutz und Windenergie" ist eine Organisationseinheit des LUNG M-V, Abteilung Naturschutz und Naturparke.

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