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Bremen
Geodatendienst
INSPIRE

WMS Baugrundkarte Stadt Bremen

Dieser Darstellungsdienst (WMS) stellt Daten zum INSPIRE-Thema Geologie in der Freien Hansestadt Bremen (FHB) dar.

Der Datensatz umfasst die Karte der Baugrundtypen der Stadt Bremen und deren Eigenschaften im Massstab 1:10.000.

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Geodatendienst
INSPIRE

WMS Statistische Baublöcke Stadt Bremen

Dieser Darstellungsdienst (WMS) stellt Daten zum INSPIRE-Thema Statistische Einheiten in der Freien Hansestadt Bremen (FHB) dar.

Statistische Baublöcke, kleinste statistische, räumliche Gliederungsebene.

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Bremen
Geodatensatz
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Baugrundkarte 1948 der Stadt Bremerhaven

Ausgearbeitet auf Grund der Bodenkarte von Dr. E. Ostendorff und cand. geol. D. Betz und cand. geol. M. Gwinner. 1998/99 nach den Originalen neugezeichnet im Maßstab 1:5000 und hier auf der Grundlage des amtlichen Stadtplans als Übersicht dargestellt. Diese Baugrundkarte ist eine Übersicht über die Baugrundverhältnisse des Stadtgebiets, die schwerpunktmäßige Grundlage für die Planung im Ganzen, nicht die Grundlage für ein Einzelbauwerk.

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Geodatensatz
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TK25 Dorum 2008

Die detaillierten oder unterschiedlich stark generalisierten Informationen der Archivausgaben der TK25, sind für Themen der Naturwissenschaft, Geschichte, Landeskunde und des Umweltschutzes verwendbar.

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Bremen
Geodatensatz

Flächennutzungsplan 2006 der Stadt Bremerhaven, Änderung 17

Das Plangebiet liegt in im Stadtteil Lehe, Ortsteil Klushof. Es wird begrenzt im Süden durch die Geeste, im Westen durch die Hafenstraße im Norden durch die Werftstraße, den Saarpark und die Stadthalle . Im Osten durch die Eisarena. Die genaue Abgrenzung des FNP-Änderungsbereiches ist aus dem Plan ersichtlich.

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Bremen
Geodatendienst
INSPIRE
Open Data

WMS ATKIS - DOP10 Land Bremen
Aktualität der Daten: 06.03.2025 bis 08.03.2025

Darstellung des ATKIS Produktes Digitale Orthophotos mit 10 cm Bodenauflösung als Web Map Service (WMS).

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Bremen
Geodatensatz

Sturmgefahr (Stadtgemeinde Bremen)

Die Sturmgefahrenkarte basiert auf dem Ansatz einer Gefahrenmatrix, wonach die Sturmgefahr mit zunehmenden Sturmstärken und Sturmhäufigkeiten steigt. Die höchste Sturmgefahr besteht demnach auf Flächen, die vergleichsweise häufig vergleichsweise hohen Böenwindgeschwindigkeiten ausgesetzt sind. Gefahr wird hier definiert als Ausmaß einer Situation, die eine negative Auswirkung zur Folge haben kann. Gefährdung kann Personen, Sachen, Sachverhalte, Tiere oder Umwelt betreffen. Für die Abschätzung des tatsächlichen Risikos sind insbesondere in Gebieten mit einer hohen Sturmgefahr spezifische Expositions-/Risikoanalysen notwendig.

Für die Gesamtstadt beträgt die Auflösung 10 m und für das Teilgebiet 5 m.

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Open Data / HVD

ATKIS - DTK50 Land Bremen
Aktualität der Daten: seit 31.05.2023 , gegenwärtig aktuell

Die Digitale Topographische Karte 1:50 000 (DTK50) ist ein ATKIS®-Produkt und beschreiben die topographischen Objekte der Landschaft und das Relief der Erdoberfläche im Rasterformat. Sie wird durch kartographische Gestaltung, Generalisierung, Signatur- und Textzuweisung aus den Vektordaten des ATKIS®-DLM50 abgeleitet.
### Wichtige Information ###
Bitte beachten Sie, dass die Aktualisierung der Digitalen Topographischen Karten in Bremen derzeit pausiert. Das bedeutet keinerlei Einschränkung für Sie!
Digitale kartographische Produkte, basierend auf den neusten Geobasisdaten, stehen Ihnen weiterhin zur Verfügung. Besuchen Sie einfach: https://basemap.de für aktuelle Informationen.
### Stand 01.12.2023 ###

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Geodatendienst
INSPIRE

INSPIRE-WMS Produktions- und Industrieanlagen Anlagen nach gemäß PRTR Land Bremen

Dieser Darstellungsdienst (WMS) stellt für das INSPIRE-Thema Produktions- und Industrieanlagen Inhalte zu Anlagen nach gemäß PRTR (SchadRegProtAG) des Landes Bremen im INSPIRE-Datenmodell bereit.

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Lärmkartierung 3. Stufe der Stadt Bremerhaven

Die Lärmkartierung dient zur Bestandsaufnahme des Umgebungslärms und als Grundlage für die Lärmaktionsplanung. Für die durchgeführte dritte Stufe der Lärmkartierung waren grundsätzlich die gleichen Quellen wie in der zweiten Stufe zu betrachten. Sämtliche Eingangsdaten wurden auf Aktualität überprüft. So wurde zur Ermittlung des Straßenverkehrslärms ein neues Verkehrsmodell erstellt. Die Daten sind auch in Kartenform auf der Webseite der Stadt Bremerhaven veröffentlicht. Die Veröffentlichung startete am 18.06.2018.

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