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Hamburg
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Digitales Partizipationssystem (DIPAS)

DIPAS verbindet das Hamburger Online-Beteiligungstool mit digitalen Planungstischen zu einem integrierten digitalen System zur Bürgerbeteiligung. Mit DIPAS können Bürgerinnen und Bürger von zu Hause aus, mobil oder in Veranstaltungen digitale Karten, Luftbilder, Pläne, 3D Modelle und Geodaten abrufen und ein genau lokalisiertes Feedback zu Planungsvorhaben geben.

DIPAS besteht aus einer Online- und einer Onsite-Komponente sowie einer Übersichtskomponente: dem DIPAS Navigator.

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Auftrags- u.Gebäudemanagement

Erweiterung des Auftrags- Gebäudemanagementverfahrens SAM
Mit dem Vorhaben werden erweiterte Anforderungen an das Auftragsmanagement als auch die Verwaltung von Geräten und Schlüsseln IT-gestützt durchgeführt. Hierzu wird das bisherige Verfahren "SAM" durch ein neues Modul erweitert.

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Hamburg
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Projekt EDDY - European Digital Dynamic Mapping

Das Projekt EDDY wurde vom Bundesministerium für Digitales und Verkehr über das mFund Programm gefördert.

Hochaufgelöste, dynamische Karten bilden eine wichtige Voraussetzung für die Optimierung des urbanen Verkehrs mit dem Ziel der Reduktion von Emissionen, dem Schutz von vulnerablen Verkehrsteilnehmern sowie der Ermöglichung höherer Stufen des automatisierten Fahrens. EDDY liefert die Grundlagen, damit Städte und Kommunen statische und dynamische Daten gemeinwohlorientiert und diskriminierungsfrei in einer Urban Dynamic Map bereitstellen können. In EDDY werden die Anforderungen an offen zugängliche Kartendaten unter Beachtung rechtlicher Rahmenbedingungen im europäischen Kontext erfasst und evaluiert. Für die exemplarische Umsetzung werden statische Daten und dynamische Daten aufbereitet und fusioniert.

Hier werden die im Projekt erarbeiteten Ergebnisse zur Verfügung gestellt. Unter Verweise finden sich die bei den Projektpartnern gehosteten Ressourcen.

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Projekt

Biotopverbund Hamburg - nicht abgestimmte Fachgrundlage
Aktualität der Daten: 31.12.2012

Für den Biotopverbund in Hamburg wurden auf fachlicher Ebene Biotopverbunddarstellungen für die Feucht-, Gewässer-, Trocken- und Waldlebensräume entwickelt, die mit den Flächen des Europäischen Schutzgebietssystems Natura 2000 und Bereichen mit Bedeutung für Zugvögel ergänzt wurden. Es handelt sich um eine rein fachliche und nicht abgestimmte Aufbereitung der Biotopverbundflächen für Hamburg aus dem Jahr 2012.

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Projekt

Hamburg ist grün

Informationen zu ausgewählten Parkanlagen, Spielplätzen und öffentlichen Plätzen.

¿Hinweis: Im Datensatz verlinkte Fotos unterliegen nicht der Veröffentlichungspflicht nach Hamburgischem Transparenzgesetz und sind nicht Teil der freien Lizenz.

Weitere Informationen: www.hamburg.de/hamburg-ist-gruen

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Fachinformationen zum Grundstück - Portal Hamburg

Im Portal Fachinformationen zum Grundstück werden in einem browserbasierten Dienst Fachinformationen gebündelt angeboten, die bei der Planung von Bauvorhaben relevant sein können. Sie sind grundstücksbezogen auswertbar. Die Fachinformationen richten sich insbesondere an bauvorlageberechtigte Entwurfsverfasserinnen und Entwurfsverfasser (§ 55 HBauO). Sie stehen aber auch Bauherrn, Grundeigentümern, anderen Interessierten und sonstigen Internetnutzern zur Verfügung.

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ELBE+ - Portal Hamburg

ELBE+ ist ein gemeinsames Projekt des Landesbetriebs Geoinformation und Vermessung mit verschiedenen in Hamburg tätigen Leitungsbetreibern für die Elektronische Bearbeitung (ELBE+) von Leitungsanfragen.

Mit diesem Portal können anfragende Nutzer wie z.B. Bauunternehmen einfach und intuitiv kartenbasierte Leitungsanfragen erzeugen. Diese Anfrage wird von ELBE+ bearbeitet. Mit Hilfe einer automatisiert durchgeführten Zuständigkeitsanalyse prüft ELBE+, ob und wenn ja, welche Leitungen sich innerhalb eines oder mehrerer Zuständigkeitsbereiche befinden. Wenn die Leitungen z.B. nur eines Leitungsbetreibers im angefragten Bereich liegen, erhält auch nur dieses Unternehmen die Anfrage des Nutzers. Dieses antwortet dann dem Nutzer direkt auf seine Leitungsanfrage. Alle anderen Leitungsbetreiber brauchen nicht aktiv zu werden, da ELBE+ eine automatisierte Rückmeldung dem Nutzer zur Verfügung stellt.

Registrierte Nutzer können kostenlos kartenbasierte Leitungsanfragen stellen und Auskünfte zu ihrer Anfrage von den an ELBE+ beteiligten Ent- und Versorgern erhalten.

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UVP-Portal Hamburg

Im UVP-Portal können Sie sich über UVP-pflichtige Vorhaben, deren Verfahrensstand, Auslegungs- und Erörterungstermine, eingestellte Unterlagen, Berichte und Empfehlungen sowie die anschließende Entscheidung informieren. Sie können ein Vorhaben entweder auf der Startseite über die Suchfunktion bzw. durch die Auswahl einer Kategorie finden, oder über die Auswahl eines Vorhabens auf der Karte, auf der die Vorhaben mit ihrem (zukünftigen) Standort hinterlegt sind.

Das UVP-Portal wird in der Kooperation bei Konzeptionen und Entwicklungen von Software für Umweltinformationssysteme (KoopUIS) gemeinsam mit den Partnern der folgenden Projekte betrieben und weiterentwickelt:

InGrid - Pflege und Weiterentwicklung der InGrid-Softwarekomponenten zum Betrieb von Internetportalen und Metadatenkatalogen und

MetaVer (MetadatenVerbund) - Betrieb eines gemeinsamen Metadatenkataloges und abgestimmte Weiterentwicklung von InGrid-Softwarekomponenten

Technische Grundlage des UVP-Portals ist die modular aufgebaute Software InGrid®.

Zuständig für den Betrieb des UVP-Portal Hamburg ist der Landesbetrieb Geoinformation und Vermessung.

Verantwortlich für die elektronische Information der Öffentlichkeit und damit für die Eingabe der entsprechenden Informationen in das UVP-Portal sind diejenigen Dienststellen, die das Trägerverfahren für das UVP-Verfahren, also das Verfahren zur Zulassung eines UVP-pflichtigen Vorhabens, durchführen.

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Digitale Straßenkontrolle

Im Verfahren Digitale Straßenkontrolle (GIS–StraKo) werden zwei unterschiedliche Datenbestände gehalten:
1. Ein Flächendatensatz „Straßenabschnittssegmente“, basierend auf dem "Verwaltungsvermögen - Straßen, Wege, Deiche" aus dem Datensatz „Landesgrundbesitzverzeichnis Hamburg“ und erweitert um Flächen, die im Rahmen der Verkehrssicherungspflicht von den bezirklichen Tiefbauunterhaltungen zu kontrollieren sind. In diesem Datensatz sind für jeden Straßenabschnitt Informationen festgehalten, welche für eine regelmäßige Kontrolle im Sinne der Verkehrssicherungspflicht notwendig sind.
2. Ein Punktdatensatz mit festgestellten straßenbaulichen Mängeln.
Beide Datensätze sind georeferenziert und stellen Arbeitsgrundlagen für die betriebliche Unterhaltungen der Stadt Hamburg im Bereich Tiefbau dar.

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Kita-Datenbank Hamburg

Die Kita-Datenbank dient der Suche nach Einrichtungen der Kindertagesbetreuung (Kita, Krippe, Hort, Vorschule und Eingliederungshilfe) mit Hilfe einer durch "Kriterien - Checkboxen" unterstützten Suche. Aus der Trefferliste kann in den Kita-Stadtplan zur ausgewählten Einrichtung gewechselt werden.

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