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Mecklenburg-Vorpommern
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Bevölkerungsvorausberechnung in den Kreisen der Mecklenburgischen Seenplatte bis 2020

In der Region Mecklenburgische Seenplatte betrug der Bevölkerungsverlust in den Jahren 1990 bis 2004 12%. Die Bevölkerungsvorausberechnung informiert über den Trend der Bevölkerungsentwicklung bis 2020.

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Umweltverträglichkeitsstudie Ortsumgehung Völschow

Die Ortslage Völschow, gelegen an der B 96, soll vom Durchgangsverkehr entlastet werden. Für eine Ortsumgehung wurden drei Varianten untersucht.

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Mecklenburg-Vorpommern
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Raumordnungsbericht Mecklenburg-Vorpommern

Stand der räumlichen Entwicklung und Zielstellung des Landes M-V,
- Stärkung der kleinen und großen Orte als Entwicklungszentren, einschließlich ländlicher Räume
- Verkehrserschließung, bessere Erreichbarkeit aller Landesteile
- Schutz und zugleich bestmögliche Nutzung natürlicher Potentiale

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Mecklenburg-Vorpommern
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Umweltverträglichkeitsstudie zur Sanierung Zierker See - Teilentschlammung , Stadt Neustrelitz

Die Stadt Neustrelitz beabsichtigt den Zierker See in einem Zeitraum von 6 Jahren zu sanieren. Das Sanierungskonzept verfolgt folgende inhaltliche Schwerpunkte:
1. Reduktion der Nährstoffeinträge in den See,
2. Entnahme und landwirtschaftliche Verwertung von jährlich 300.000 m³ Seeschlamm aus 2, jeweils 10 ha
großen Sedimentfallen,
3. Verbesserung des Grundwasserzustroms durch Freilegen seeinterner Quellen,
4. Biomanipulation (Einbringen von Makrophyten, Hechtbesatz, Hälterung von Welsen, die mit im See gefangenem Weißfisch gemästet werden).

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Umweltverträglichkeitsstudie zum Ausbau der Bundesstraße 96 zwischen Alt-Strelitz und Landesgrenze Brandenburg

Das Land Mecklenburg-Vorpommern plant den Ausbau der B 96 zwischen Alt-Strelitz und der Landesgrenze Brandenburg.
Neben Varianten für einen vierspurigen Ausbau der B 96 wurden für den Variantenvergleich auch dreispurige Ausbauvarianten entwickelt. Insgesamt zeigt das Straßenbauvorhaben 6 Varianten auf.

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Umweltverträglichkeitsstudie zum Straßenneubau Mirow - Wittstock

Im Rahmen eines Raumordnungsverfahrens sind varianten für eine leistungsfähige Ost-West-Straßenverbindung, die eine Verknüpfung der Bundesstraßen 189, zwischen Havelberg in Sachsen-Anhalt und Pritzwalk in Brandenburg und der B 198 bei Neustrelitz in Mecklenburg-Vorpommern sichert, zu ermitteln. Die neue Verbindung soll die Bundesstraßen an die BAB 24 und 19 bei Wittstock anbinden und den regionalen und überregionalen Leistungsaustausch zwischen den Entwicklungszentren im Norden Brandenburgs und im Süden Mecklenburg-Vorpommerns gewährleisten.

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Umweltverträglichkeitsstudie zur Golf- und Hotelanlage Wanzkaer See

Das Vorhabens ist hinsichtlich der geplanten Größe raumbedeutend. Die Prüfung hinsichtlich der Ziele der Raumordnung und Landesplanung für das Vorhaben erfolgte im Rahmen der Durchführung eines Raumordnungsverfahrens mit integrierter Umweltverträglichkeitsprüfung.
Mit der Umweltverträglichkeitsuntersuchung wurden die Auswirkungen der Golf- und Hotelanlage Wanzkaer See auf die Schutzgüter nach UVPG ermittelt. Inhalt der Planung sind eine Hotelanlage mit ca. 202 Zimmern, 20 Einzelhäuser und 30 Reihenhäuser. Ferner sollen Parkplätze, 3 Tennishallen, 6 Tennisplätze und eine Schwimmhalle entstehen. In unmittelbarer Nähe zur Golf- und Hotelanlage Wanzkaer See liegen sensible Naturräume.

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Umweltverträglichkeitsstudie zum Golfplatz Leussow

Das Vorhabens ist hinsichtlich der geplanten Größe von 86,58 ha raumbedeutend. Die Prüfung hinsichtlich der Ziele der Raumordnung und Landesplanung für das Vorhaben erfolgte im Rahmen der Durchführung eines Raumordnungsverfahrens mit integrierter Umweltverträglichkeitsprüfung.
Mit der Umweltverträglichkeitsuntersuchung wurden die Auswirkungen der 18-Loch-Golfplatzanlage ermittelt. Das Vorhaben umfasst darüber hinaus den Bau eines Sporthotels mit 74 Zimmern, ein Clubhaus, Parkplätze und 125 Ferienhäuser.

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Umweltverträglichkeitsstudie zur Ortsumgehung Mirow

Mit der Umweltverträglichkeitsuntersuchung wurden die Auswirkungen des Vorhabens auf die Schutzgüter nach UVPG ermittelt. Die Stadt Mirow ist über eine geführte ortsnahe Umgehungsstraße vom Durchgangsverkehr zu entlasten, das heißt, Verkehrsströme der Bundesstraßen 198 sollen weitgehend um die Stadt geführt werden. Für die ortsnahe Umgehungsstraße wurden mehrere Varianten untersucht.

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Fachbeiträge zur Landschaftsplanung (StALU WM Schwerin)

Fachbeiträge zur Landschaftsplanung
Fachstellungnahmen zu Landschaftsplänen
Fachliche Mitwirkung beim Landschaftsprogramm und beim regionalen Landschaftsrahmenplan Westmecklenburg

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